Rack iyo Pinion actuator
Waa maxay Rack and Pinion actuator?
Rack-iyo-pinion actumatic pneumatic actumatic, oo sidoo kale loo yaqaanno wareegyo wareeg ah oo xaddidan, waa firfircoonayaal wareeg ah oo loo isticmaalo rogid, furitaan, xidhidh, isku dhafka, dhaqdhaqaaqa, meelaynta, isteerinka iyo hawlo badan oo farsamo oo ku lug leh wareejin xaddidan.Dhaqdhaqaaqayaashan ayaa sidoo kale inta badan loo isticmaalaa in lagu farsameeyo valves-ka-wareegga, sida kubbadda ama valves-ka balanbaalista.
Dhaqdhaqaaqayaasha pneumatic rack-iyo-pinionU beddel tamarta hawada isku dhufatay iyadoo la adeegsanayo dhululubo pneumatic ah una beddel dhaqdhaqaaq wareeg ah.Gaaska nadiifka ah, engegan, iyo gaaska warshadaysan ee uu u baahan yahay hawlgeliyahani waxa lagu bixiyaa xarun hawo oo cufan, taas oo inta badan taageerta qalabyo kala duwan oo sambabada hawada ah oo ku jira nidaamka nidaamka.
Astaamaha ugu muhiimsan ee Rack iyo Pinion actuator
Marka la barbardhigo qaybahooda miiska korontada,Rack iyo pinion actuators guud ahaan aad bay u adkeysanayaan, ugana fiican yihiin bay'adaha khatarta ah oo ka jaban.Intaa waxaa dheer, waxay inta badan u baahan yihiin dayactir yar waxayna bixiyaan qulqulka sare marka loo eego cabbirkooda.
Tilmaamaha farsamada ee Rack iyo Pinion actuator
Shalef keli ah vs. naqshadaynta labajibbaaran
Dhaqdhaqaaqayaasha Rack-iyo-pinion waxay bixiyaan kala duwanaanshaha ugu ballaaran ee qulqulka iyo wareegga marka la barbar dhigo hababka kale ee beddelka ee loogu beddelo xoogga toosan ee wareegga wareegga.Waxay leedahay hufnaan farsamo oo sarreeya iyo mawjadaha ay awoodaan inay soo saaraan waxay u dhexeeyaan dhowr Nm ilaa kumanaan Nm ah.
Si kastaba ha ahaatee, hal cilad ka iman karta naqshadaynta rack-iyo-pinion waa dib-u-dhac.Dib-u-celinta waxay dhacdaa marka rack iyo pinion gears aysan si buuxda isu toosin oo uu jiro farqi yar oo u dhexeeya xiriir kasta oo ku wajahan.Qalafsanaan la'aantaan waxay sababi kartaa xirashada qalabka inta lagu jiro wareegga nolosha ee jileeyaha, taas oo iyaduna kordhisa dib u dhac.
Unug labajibbaaran oo labajibbaaran waxay adeegsadaan labo-sharaf oo ku yaal dhinacyada iska soo horjeeda ee pinion.Tani waxay gacan ka geysaneysaa baabi'inta dib-u-celinta sababtoo ah xoogga counter-at-ka waxayna sidoo kale labanlaabtaa qulqulka wax soo saarka ee cutubka waxayna kordhisaa waxtarka farsamada ee nidaamka.Dhaqdhaqaaqa labajibbaaran ee ka muuqda jaantuska 3, labada qol ee dhinacyada waxaa ka buuxa hawo cadaadis leh, taas oo ku riixaysa bistoonada xarunta iyo in ay dib ugu celiso pistons booska hore, qolka ku yaala bartamaha ayaa markeeda la cadaadiyaa.
Shaqada
Rack-iyo-pinion actumatic pneumatic actumatic waxay noqon karaan hal-jilaa ama laba-jilaa.Waxa kale oo suurtogal ah in mishiinadani ay bixiyaan meelo badan oo joogsi ah.
Hal jiliin vs. jilitaanka labanlaab ah
Hal jileeyaha, hawo kaliya ayaa la bixiyaa hal dhinac oo bisinka ah waxayna mas'uul ka tahay dhaqdhaqaaqa bistoonka ee hal jiho oo kaliya.Dhaqdhaqaaqa piston-ka ee jihada ka soo horjeeda waxaa sameeya guga farsamada.Kiciyeyaasha hal-jilista ah waxay ilaaliyaan hawada isku-duuban, laakiin waxay qabtaan shaqada hal jiho oo keliya.Hoos-u-dhac ku yimaadda dhululubada hal-jilaaga ah waa awoodda wax-soo-saarka ee aan is-waafaqayn iyada oo loo marayo istaroog buuxa oo ay ugu wacan tahay xoogga guga ee ka soo horjeeda.Jaantuska 4 waxa uu muujinayaa hal-jilaa oo labajibbaaran oo sambabada sambabada ah.
Firfircooni labajibaaran, hawo ayaa la siinayaa qolalka labada dhinac ee piston(yada).Cadaadiska hawada sare ee dhinac ayaa u kaxayn kara piston(yada) dhinaca kale.Dhaqdhaqaaqa labajibbaaran ayaa la isticmaalaa marka shaqada loo baahan yahay in lagu qabto labada dhinac.Jaantuska 5 waxa uu muujinayaa labajibbaaran labajibbaaran oo sambabada sambabada ah.
Mid ka mid ah faa'iidooyinka dhululubada labajibbaaran waa xoogga wax soo saarka joogtada ah iyada oo loo marayo kala duwanaansho wareeg ah oo buuxa.Cilladaha dhululubada labajibbaaran ayaa ah baahidooda hawo ciriiri ah oo dhaqdhaqaaqa labada jiho iyo la'aanta meel qeexan haddii ay dhacdo awood ama cadaadis.
Meelaynta badan
Qaar ka mid ah jilayaasha rack-iyo-pinion waxay awoodaan inay ku joojiyaan meelo badan iyada oo loo marayo kala duwanaanta wareegga iyagoo xakameynaya cadaadiska dekedaha.Jagooyinka joogsiga waxay noqon karaan kuwo isku xiga, taasoo suurtogal ka dhigaysa in jileeyaha uu si xushmad leh u gudbiyo booska joogsiga dhexdhexaadka ah.
Boolasha joogsiga safarka
Boolalka joogsiga safarka waxay ku yaalaan dhinaca jidhka firfircoonida (sida lagu arkay jaantuska 6) waxayna u oggolaanayaan hagaajinta boosaska dhamaadka pistons-ka iyadoo la xaddidayo wareejinta qalabka pinion ee gudaha.Marka aad rakibayso actuator-ka, ku wad labada boolal ee joogsiga safarka ilaa ay la xiriiraan daboolka joogsiga safarka.Sii wad inaad maroojiso bool joogsiga bidix ee joogsiga safarka ilaa godka pinion ee ka muuqda xagga sare uu u wareego booska la siman dhererka jirka firfircoonida.
Codsiga alaabta: qayb ka mid ah jilbaha korontada
Soo saaridooda qulqulka joogtada ah awgeed.Rack iyo pinion actuatorsInta badan waa la isticmaalaa oo inta badan qaabka la door bidayo ee kiciyayaasha pneumatic ee valves.Waxaa loo isticmaalaa isku dhafka, daadinta, quudinta kala go'a, wareeg joogto ah, rogid, meeleyn, ruxruxinta, qaadista, furitaanka iyo xidhitaanka iyo leexinta.Dhaqdhaqaaqayaashan waxaa loo isticmaalaa shaqooyin farsamo oo kala duwan oo ka jira warshadaha birta, maaraynta alaabta, hawlaha badda, qalabka dhismaha, mashiinada macdanta, iyo isteerinka korontada.
